THE ROLE OF RENEWABLE HYDROGEN IN ACHIEVING SUSTAINABLE URBAN TRANSPORTATION

O PAPEL DO HIDROGÊNIO RENOVÁVEL NO ALCANCE DO TRANSPORTE URBANO SUSTENTÁVEL

Authors

  • Victor Hugo Souza de Abreu UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO
  • Rafael Ferraz dos Santos UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO
  • Andrea Souza Santos UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO
  • Sandra Oda UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO

DOI:

https://doi.org/10.29183/2447-3073.MIX2024.v10.n3.163-173

Keywords:

Sustainable economy, Renewable hydrogen, Innovative technologies, Sustainable urban transportation[

Abstract

The increasing global demand for a more sustainable economy is propelling the exploration of alternatives to conventional practices. The adoption of a hydrogen production and distribution system is gaining global consensus, driven by its lower environmental impact compared to fossil fuels. This study delves into the feasibility of renewable hydrogen, sourced from avenues like solar and wind power, particularly in the realm of sustainable urban transportation. The urgency for innovative technologies, underscored by emissions targets and sustainable development goals, positions hydrogen as a promising solution with superior calorific value and reduced emissions. Nonetheless, formidable challenges, including limited infrastructure and the requirement for substantial investment, pose significant hurdles to its widespread adoption. The pertinence of this study is further emphasized by the necessity to continually update the literature, ensuring alignment with the dynamic developments in this field.

Author Biographies

Victor Hugo Souza de Abreu, UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO

Atualmente, é Pesquisador de Pós-doutorado em Engenharia de Transportes com especialidade em Infraestrutura Resiliente. Doutor com especialidade em Infraestrutura de Transportes, envolvendo inclusive Análise de Risco Climático, e Mestre, com especialidade em Planejamento e Infraestrutura de Transportes, envolvendo otimização computacional para localização ótima de sensores de tráfego na rede, pelo Programa de Engenharia de Transportes do Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (PET/COPPE/UFRJ). Tem Pós-graduação em Meio Ambiente, em Petróleo e Gás e em Energias pela COPPE/UFRJ e é Graduado em Engenharia Civil, com Ênfase em Engenharia de Transportes, pela POLI/UFRJ. Atualmente, é Professor de Metodologia Científica, Transporte e Meio Ambiente, Análise de Risco Climático, Cadeia de Suprimentos e Inventários de Emissão de Gases de Efeito Estufa do Curso de Pós-graduação executiva em Meio Ambiente da COPPE/UFRJ. Também é professor de Metodologia Científica, Transporte e Energia e Cadeia de Suprimentos do Curso de Pós-graduação executiva em Energias da COPPE/UFRJ e professor de Metodologia Científica do Curso de Pós-graduação executiva em Petróleo e Gás da COPPE/UFRJ. Pesquisador do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas (PBMC), com foco em Infraestrutura Crítica e Resiliência Climática, e do Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) - Bolsista de Fixação de Recursos Humanos - Nível C, com foco na produção de Biocombustíveis - Transporte Sustentável. Além disso, é consultor do Projeto H2 Verde Brasil da Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) e do Projeto de Assessoramento Técnico Especializado em Engenharia de Transportes para a Fundação Oswaldo Cruz (Fiocruz). Prestou apoio pedagógico às Disciplinas de Transporte Urbano, com foco em Pesquisa Operacional, na Graduação em Engenharia Civil da UFRJ e Simulação em Transportes, Metodologia Cientifica e Cidades Sustentáveis no PET/COPPE/UFRJ.

LATTES: http://lattes.cnpq.br/5759310687521434

ORCID: https://orcid.org/0000-0002-2557-2721

Rafael Ferraz dos Santos, UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO

Bacharel em Engenharia de Produção com especialização em Engenharia de Petróleo e Gás, formado pelo Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro (COPPE/UFRJ). Atualmente cursando mestrado no Programa de Engenharia de Transportes da mesma instituição (PET/COPPE/UFRJ), com foco em pesquisa na área de Sustentabilidade em Transporte. Desempenho a função de Engenheiro no Centro de Logística de Exploração e Produção (EP), setor de análise e alocação de frota marítima, localizado no Centro de Pesquisas e Desenvolvimento Leopoldo Américo Miguez de Mello (CENPES), gerência LOEP/LOFF/OPMAR/DFE. Ao longo dos últimos 11 anos, dediquei minha carreira à prestação de serviços à Petrobras, acumulando experiência nos setores portuário, marítimo e ambiental. Minha atuação tem sido predominantemente na área de logística e cadeia de suprimentos, onde desenvolvi expertise que contribuiu para a eficiência operacional e estratégica em diversas frentes.

LATTES: http://lattes.cnpq.br/8821712426080573

ORCID: https://orcid.org/0009-0003-5182-9513

Andrea Souza Santos, UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO

Doutorado pela COPPE - Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia da Universidade Federal do Rio de Janeiro - UFRJ (2014); Mestrado em Desenvolvimento Sustentável pelo Centro de Desenvolvimento Sustentável da Universidade de Brasília - UnB (2008); Graduação em Ciências Biológicas pela Universidade Católica do Salvador (2001). Foi coordenadora de Mudança do Clima e Sustentabilidade na Secretaria de Mudanças Climáticas e Qualidade Ambiental do Ministério do Meio Ambiente (SMCQ-MMA). Foi consultora na Secretaria Executiva do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas, tendo sido contratada pelo Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA-Brasil) para o desenvolvimento de atividades gerenciais e de consultoria técnica ao projeto. Atualmente ocupa o cargo de Secretária Executiva do Painel Brasileiro de Mudanças Climáticas. Atua como consultora sênior na área de meio ambiente, políticas sobre mudança do clima; mudanças climáticas (mitigação; vulnerabilidades, impactos e adaptação; e resiliência de cidades); Cidades inteligentes; Transporte Sustentável e sustentabilidade. Também tem experiência consolidada no gerenciamento de projetos e de pessoas. Atualmente é Professora Adjunta na COPPE/ UFRJ e Coordenadora do Programa de Engenharia de Transportes - PET/COPPE/ UFRJ. É pesquisadora e Coordenadora do Laboratório de Transporte Sustentável (LabTS) e atua nas linhas de pesquisa sobre Tecnologia e Sustentabilidade em Transportes; Cidades e mobilidade; Impactos, vulnerabilidades e adaptação no setor de transportes. Foi professora convidada do Mestrado Profissional em Ciência da Sustentabilidade, pela PUC-Rio.

LATTES: http://lattes.cnpq.br/6564966961625278

ORCID: https://orcid.org/0000-0002-5984-6313

Sandra Oda, UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DE JANEIRO

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal de São Carlos (1992), mestrado em Engenharia de Transportes na área de gerência de vias não-pavimentadas pela Universidade de São Paulo (1995) e doutorado em Engenharia de Transportes pela Universidade de São Paulo (2000), tendo defendido a tese intitulada Análise da viabilidade técnica da utilização do ligante asfalto-borracha em obras de pavimentação. Professora associado do Departamento de Engenharia de Transportes da Escola Politécnica da Universidade Federal do Rio de Janeiro (onde ingressou em 2012). Atualmente é coordenadora acadêmica do Programa de Engenharia de Transportes - PET/COPPE, representante do PET na CPGP e membro do Comitê Institucional do PIBIC-UFRJ. Participa de projetos de pesquisa sobre uso de rejeitos, resíduos e fibras em materiais para pavimentação; projetos que tratam da aplicação de ACV (avaliação de ciclo de vida) na seleção de materiais para pavimentação, projetos na área de sistemas de gerência de pavimentos e projeto que trata da conversão de calor do pavimento asfáltico em energia elétrica.

LATTES: http://lattes.cnpq.br/1280946783403977

ORCID: https://orcid.org/0000-0002-1317-4232

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Published

2024-08-19

How to Cite

de Abreu, V. H. S., Ferraz dos Santos, R. ., Souza Santos, A., & Oda, S. (2024). THE ROLE OF RENEWABLE HYDROGEN IN ACHIEVING SUSTAINABLE URBAN TRANSPORTATION: O PAPEL DO HIDROGÊNIO RENOVÁVEL NO ALCANCE DO TRANSPORTE URBANO SUSTENTÁVEL. ix Sustentável, 10(3), 163–173. https://doi.org/10.29183/2447-3073.MIX2024.v10.n3.163-173

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Vol. 10 No. 3 (2024): Edição regular

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