MIX Sustentável

AGLUTINANTE ALTERNATIVO AO CIMENTO PORTLAND PRODUZIDO COM ÓXIDO DE MAGNÉSIO E METACAULIM

2024-05-17T10:51:34+00:00

RESUMO DE DISSERTAÇÃO

OS MATERIAIS SUSTENTÁVEIS PARA A INDÚSTRIA DA MODA ATRAVÉS DO PROCESSO DE DOWNCYCLING

2022-12-01T17:10:19+00:00

Resumo de dissertação

MATERIAIS EM HQ – ESTUDO DO BAMBU

2024-08-16T17:59:51+00:00

Resumo de Iniciação Científica

FATORES HUMANOS NA ARQUITETURA PARA A SAÚDE: INDICADORES E PERCEPÇÕES

2024-08-15T19:56:21+00:00

Resumo de dissertação

INI-C’S SIMPLIFIED THERMAL COMFORT ASSESSMENT METHOD

2024-08-16T13:20:28+00:00

A necessidade de implementar medidas para a mitigação do consumo de energia elétrica das edificações no país levou à criação do RTQ-C em 2009. Embora o Brasil possua muitas edificações naturalmente ventiladas, o RTQ-C é fortemente orientado para edificações que possuem sistemas de ar-condicionado. Em 2021 o Governo Brasileiro publicou um aprimoramento para o RTQ-C renomeando-o para INI-C que, dentre outras alterações, apresenta método simplificado de avaliação do percentual de horas em conforto térmico (PHOCt) para espaços naturalmente ventilados. Este trabalho, então, tem como objetivo analisar a aplicabilidade e as eventuais limitações deste método utilizando como estudo de caso edificações do campus Pampulha da UFMG. Para tal avaliou-se a possibilidade de aplicação do método em edificações de geometrias diversas e comparou-se os resultados desse método com resultados obtidos através de simulação com o software EnergyPlus. As 82 edificações consideradas de interesse para o estudo foram divididas em três grupos de acordo com a aplicabilidade do método com relação aos aspectos geométricos, sendo eles: 1) aplicável, 2) aplicável com ajustes e 3) não aplicável. Observamos que 16% das edificações pertencem ao grupo 1, 61% ao grupo 2 e 23% ao grupo 3. Caso os limites de transmitância térmica e absortância da cobertura e limite da variação entre APPs também sejam levados em consideração, apenas 1 edificação atenderia aos limites do metamodelo (1,2%). As edificações do grupo 1 resultaram em PHOCt entre 53% e 97% sendo que as edificações com maiores densidades de ocupação e ambientes internos pequenos tenderam a ter os piores resultados e aquelas com menores transmitâncias térmicas da cobertura tenderam a ter os melhores resultados. Além disso, o método simplificado foi aplicado com modificações em 3 edificações que pertencem ao grupo 2 e os resultados foram comparados com simulações computacionais. As diferenças percentuais no PHOCt variaram entre 2% e 6%, o que foi considerado um resultado satisfatório para o método simplificado mesmo com os ajustes que se fizeram necessários. Por ora, consideramos o novo método capaz de promover uma avaliação geral de soluções de ventilação natural nas edificações, mas para isso deve-se avaliar ajustes aceitáveis em seus parâmetros de entrada de forma a ampliar sua aplicação.

ESTUDO DE VIABILIDADE TÉCNICA DE USINA DE RECICLAGEM DE RCC EM JUAZEIRO DO NORTE-CE

2024-01-18T20:56:50+00:00

O objetivo do artigo é analisar a viabilidade técnica da implantação de uma usina de reciclagem de resíduos da construção civil em Juazeiro do Norte se fazendo uso da realização um levantamento acerca do fluxo legal de resíduos recicláveis da construção civil, além da estimativa o volume anual de resíduos recicláveis da construção civil de classe A no município de Juazeiro do Norte, e da discussão do cenário nacional das usinas de reciclagem da construção civil e o contexto local para uma usina hipotética. Foram realizados estudos do fluxo legal de resíduos e a possibilidade de inserção da usina neste sistema, além da promoção de uma estimativa de resíduos recicláveis gerados no município, e comparação com experiências semelhantes na literatura e enquadramento quanto ao porte da usina. Desta forma pôde se observar que o município apresenta características técnicas quanto a demanda de resíduos que comporte uma usina de reciclagem, além de uma legislação que ainda carece de maior regulação para o setor, estando também em processo de estudo a implantação de um consórcio intermunicipal para tratar dos resíduos sólidos urbanos que contemplam os da construção civil.

UTILIZAÇÃO DE LAMA DE CARBONATO DE CÁLCIO COMO FÍLER EM CONCRETO ASFÁLTICO USINADO A QUENTE

2024-02-19T15:14:45+00:00

A utilização de resíduos sólidos industriais na composição de misturas asfálticas pode proporcionar ganhos econômicos e ambientais para o setor gerador e para a construção civil. Este trabalho avaliou a viabilidade do uso de lama de carbonato de cálcio como material de enchimento na produção de concreto asfáltico misturado a quente. A metodologia foi baseada nas normas vigentes, utilizando um traço de referência baseado na dosagem Marshall para medir o teor ideal de cimento asfáltico de petróleo e adicionando três níveis (2%, 3% e 4%) de lama de carbonato de cálcio para a mistura. Os resultados dos parâmetros de estabilidade e fluência não apresentaram diferença estatisticamente significativa apesar do aumento na resistência (1394,41 kgf) e menor deformação (3,48 mm) utilizando 3% de resíduo em relação à mistura de referência. Por outro lado, os valores da percentagem de vazios e da relação betume-vazio apresentaram diferenças estatísticas, atingindo valores de 5,29% e 69,86%, respetivamente, com a incorporação de 3% de lama. Concluiu-se que existe possibilidade de redução do cimento asfáltico petrolífero na composição das misturas e potencial de utilização deste resíduo como carga em concretos asfálticos usinados a quente.

A CONTRIBUIÇÃO DA PSICOLOGIA DA RELIGIÃO E DA ESPIRITUALIDADE NO DESENVOLVIMENTO DA SUSTENTABILIDADE EM CIDADES INTELIGENTES

2024-02-19T15:16:16+00:00

Considerando a religião e a espiritualidade como componentes essenciais da experiência humana e também associadas com melhor saúde mental, realiza-se a discussão sobre o seu impacto para o desenvolvimento da sustentabilidade em Cidades Inteligentes. O objetivo do estudo é identificar a aplicação da Psicologia da Religião e da Espiritualidade para o alinhamento das áreas com a proposta da ODS-3 para as Cidades. Foi utilizada a metodologia de revisão integrativa em 23 estudos relevantes que promovem discussão sobre a Psicologia da Religião e da Espiritualidade no contexto de cidades inteligentes e sustentáveis. Esses estudos foram selecionados com base em critérios pré-definidos de inclusão e exclusão, com coleta de dados para posterior análise. Foi observado que aspectos como interconexão, os valores e a ética, e a saúde e o bem-estar são aspectos da religião e da espiritualidade que podem ser integrados na construção de cidades inteligentes. A religião e a espiritualidade possam desempenhar um papel crucial na formação de cidades inteligentes, e oferecem caminhos para que a sustentabilidade seja alcançada. Mais estudos sobre o tema e sua aplicação em projetos de desenvolvimento de cidades inteligentes podem explorar melhor essa interação.

O FUTURO DO TRABALHO NA MODA SOB O VIÉS DAS TECNOLOGIAS EMERGENTES: ESTUDO INICIAL

2024-02-27T14:59:09+00:00

Apesar da relevância que a indústria do vestuário possui no mundo, há a necessidade de mudanças no cenário atual, visto que o mesmo é permeado de desequilíbrios nos aspectos ambientais, sociais e econômicos. Com a pandemia do Covid 19, com a impossibilidade do trabalho presencial, houve o surgimento de mais um problema, ou seja, a cadeia de produção foi afetada pela paralização do trabalho. A forma encontrada para o exercício do mesmo foi o trabalho remoto. Além disso, o olhar para mudanças no formato de trabalho tradicional foi intensificado. Assim, o presente artigo objetiva trazer os primeiros resultados, de uma pesquisa elaborada, em prol de obter diretrizes, para o trabalho remoto na moda, no formato distribuído, auxiliado pelas tecnologias digitais emergentes. Os resultados obtidos o foram, através de um estudo de casos múltiplos, tomando como base seis marcas de moda de Curitiba (PR), a fim de avaliar a situação de cada uma em relação aos assuntos base da presente pesquisa, ou seja, moda sustentável, economia distribuída, tecnologias emergentes e trabalho remoto. Dentre aquilo o que resultou, até o presente momento, compreende-se que já há uma movimentação relevante em prol de um projetar, produzir e consumir mais sustentáveis.

ESTUDO DE VIABILIDADE DO USO DE REJEITOS DE MINÉRIO DE FERRO COMO PIGMENTO EM RESINAS DE POLIPROPILENO

2024-02-20T17:40:48+00:00

O setor de mineração brasileiro desempenha um papel significativo na economia do país; no entanto, também gera grandes volumes de rejeitos durante o processo de beneficiamento do minério, resultando em graves impactos ambientais. Pesquisas recentes têm explorado o potencial dos rejeitos de minério de ferro como matéria-prima na fabricação de materiais de construção, com o objetivo de promover a redução do impacto ambiental. A coloração característica adquirida pelos materiais produzidos pode contribuir para sua aplicação em alguns segmentos, onde o fator estético é relevante. Neste estudo, buscou-se avaliar a aplicabilidade do rejeito de minério de ferro, proveniente do rompimento da barragem ocorrida em Mariana-MG, como pigmento para o polipropileno, amplamente utilizado como matriz polimérica para compósitos, especialmente de madeira plástica. Foram desenvolvidas amostras com diferentes teores de polipropileno e rejeito de minério de ferro, este último variando de 1 a 10% em massa, a partir dos processos de mistura termocinética, moagem, extrusão, pelotização e compressão a quente.

INFRAESTRUTURA VERDE: REDES MULTIFUNCIONAIS E ENFOQUE HÍDRICO. UMA ANÁLISE DE LITERATURA

2024-02-27T15:00:19+00:00

Nos últimos dez anos, a Infraestrutura Verde (IV) tem emergido como uma peça-chave para impulsionar projetos urbanos sustentáveis, destacando-se por sua abordagem interdisciplinar que integra áreas como arquitetura, planejamento urbano, engenharia civil, ecologia, economia e ciências sociais. O propósito central da IV é criar cidades resilientes e sustentáveis, abrangendo a promoção da biodiversidade, a melhoria da qualidade ambiental e a contribuição para a mitigação das mudanças climáticas. A IV incorpora conceitos como conectividade verde, refletindo seu compromisso de longo prazo e interação com diversos stakeholders, incluindo os proprietários de terra. Este estudo teve como objetivo compreender as tendências e tópicos relevantes sobre IV e demonstrar que a IV não se restringe exclusivamente a questões hídricas, como frequentemente associado. A pesquisa foi conduzida em duas fases. Na primeira etapa, procedeu-se a um levantamento abrangente utilizando a palavra-chave green infrastructure. Na segunda etapa, a abordagem foi direcionada para a realização de dois conjuntos de pesquisa. O primeiro grupo focalizou termos associados a questões hídricas, enquanto o segundo concentrou-se em redes verdes multifuncionais. Ambas as fases da pesquisa foram submetidas a avaliação, com base no número de publicações identificadas em cada país.

FERRAMENTAS PARA AVALIAÇÃO DA SUSTENTABILIDADE FINANCEIRA DE SISTEMAS DE GERENCIAMENTO INTEGRADO DE RESÍDUOS SÓLIDOS URBANOS

2024-05-18T22:29:51+00:00

O gerenciamento integrado de resíduos sólidos urbanos (GIRSU) é considerado uma tarefa desafiadora devido às múltiplas dimensões que compõem o sistema, às suas mudanças ao longo do tempo e à fragilidade da sustentabilidade financeira no setor. Conhecer as ferramentas que possibilitam a análise desse complexo sistema é importante para auxiliar os tomadores de decisão no gerenciamento dos resíduos. Desta forma, este artigo tem como objetivo apresentar as ferramentas, e indicar a mais adequada, que podem ser utilizadas para análise do comportamento e inter-relação dos elementos que afetam a sustentabilidade financeira dos municípios no GIRSU, ao longo do tempo. Como resultado, a Dinâmica de Sistemas (DS) apresentou vantagens sobre as outras ferramentas e métodos estáticos de pesquisa operacional, quando se considera os sistemas de GIRSU, por sua natureza complexa, mutável e reconhecível dos elementos do mundo real. Esse estudo fornece importantes contribuições para pesquisas futuras e para o planejamento do GIRSU, pois traz informações sobre as ferramentas mais relevantes e atuais para o desenvolvimento de estudos voltados para o gerenciamento de resíduos e a sustentabilidade financeira do sistema.

GREENWASHING E BOICOTE: APRECIAÇÃO CRÍTICA DA PRODUÇÃO ACADÊMICA

2024-04-29T18:53:07+00:00

A falta de regulamentação efetiva tem contribuído para a proliferação da prática de greenwashing, relegando a responsabilidade de identificação, diferenciação e proteção aos consumidores. O artigo teve como objetivo avaliar a produção acadêmica concernente ao greenwashing e ao movimento de boicote por parte dos consumidores. Como procedimento metodológico, foi realizada uma revisão sistemática da literatura, por meio de um levantamento bibliométrico associado à uma análise crítica da produção acadêmica com as temáticas de greenwashing e boicote (boycott/buycott), mapeando as principais plataformas científicas (Capes, Proquest, Scielo, Scopus, Spell). Com isso, foi possível avaliar o atual estado da arte sobre os assuntos, consolidando o que foi estudado até então, além de possibilitar a sugestão de estudos futuros para o avanço do tema na academia e na prática. Como principal resultado, constatou-se que são escassas as abordagens que englobam ambas as temáticas em questão, de forma conjunta, despontando-se como uma importante lacuna de pesquisa, com novos estudos incentivados.

CARACTERIZAÇÃO E PROCESSAMENTO, POR PROCESSAMENTO MECÂNICO, DE PLACAS DE CIRCUITO IMPRESSO DE SMARTPHONES PÓS-CONSUMO

2024-04-12T14:05:02+00:00

Os aparelhos smartphones são os eletroeletrônicos cada vez mais utilizados pelos brasileiros nos últimos anos. Com o avanço da tecnologia têm-se como consequência o crescimento no descarte destes equipamentos em um menor intervalo de tempo. Por outro lado, há elementos como cobre, ouro, entre outros possíveis de serem recuperados. Assim, o objetivo do trabalho foi empregar técnicas de processamento mecânico, em placas de circuito impresso (PCI) de smartphones, a fim de concentrar metais de interesse, especialmente o cobre, e identificar os principais elementos concentrados em cada processo. Para isso, 87 smartphones foram coletados e desmontados, após um balanço de massa, as PCI foram fragmentadas e separadas em 4 faixas de tamanho de partícula. Através da caracterização química, foi possível verificar uma variação na composição, de acordo com a granulometria. Com a separação magnética, obteve-se teores de ferro de 9% a 34%, aumentando a concentração proporcionalmente ao aumento da granulometria. A fração não magnética passou pelo processo de separação eletrostática, no qual foram geradas frações condutoras de até 52% de cobre. Pode-se concluir que as técnicas de processamento mecânico são eficientes para a concentração de metais e ligas, especialmente o cobre, e, portanto, podem trazer benefícios econômicos e ambientais.

INVESTIGAÇÃO DAS TEMPERATURAS DO SOLO PARA A IMPLEMENTAÇÃO DE SISTEMAS GEOTÉRMICOS EM PERÍODOS HISTÓRICOS E FUTUROS

2024-05-18T22:35:34+00:00

Este estudo investigou variações nas temperaturas do solo em quatro cidades de Mato Grosso, considerando o cenário de emissão SSP5-8.5 do Sexto Relatório de Avaliação do IPCC. Utilizando simulações computacionais e dados climáticos históricos e futuros, a pesquisa revelou mudanças significativas nas temperaturas médias do solo. Em Alta Floresta, as simulações indicaram um aumento notável, especialmente nos meses de abril, maio e junho, contrastando com as estimativas baseadas no arquivo climático EPW. Alto Taquari mostrou uma resposta distinta, enquanto Campo Verde e Sinop exibiram aumentos significativos de temperatura até 2080. A pesquisa destaca a importância de considerar características específicas do solo para projeções precisas, fornecendo insights cruciais para estratégias de adaptação às mudanças climáticas. Há ênfase na necessidade de implementar estratégias de resfriamento passivo em edifícios, especialmente em regiões quentes, para se adaptar às condições futuras.

O PAPEL DO HIDROGÊNIO RENOVÁVEL NO ALCANCE DO TRANSPORTE URBANO SUSTENTÁVEL

2024-03-20T12:16:33+00:00

A crescente demanda global por uma economia mais sustentável está impulsionando a exploração de alternativas às práticas convencionais. A adoção de um sistema de produção e distribuição de hidrogênio está ganhando consenso global, impulsionada por seu menor impacto ambiental em comparação com os combustíveis fósseis. Este estudo investiga a viabilidade do hidrogênio renovável, proveniente de vias como a energia solar e eólica, especialmente no âmbito do transporte urbano sustentável. A urgência de tecnologias inovadoras, ressaltada por metas de emissões e objetivos de desenvolvimento sustentável, posiciona o hidrogênio como uma solução promissora com valor calorífico superior e emissões reduzidas. No entanto, desafios formidáveis, incluindo infraestrutura limitada e a necessidade de investimentos substanciais, representam obstáculos significativos para sua adoção generalizada. A pertinência deste estudo é ainda mais enfatizada pela necessidade de atualizar continuamente a literatura, garantindo o alinhamento com os desenvolvimentos dinâmicos nesse campo.

ANÁLISE DA DISPOSIÇÃO DOS CONSUMIDORES SOBRE PRÁTICAS SUSTENTÁVEIS NA TROCA DE ÓLEOS LUBRIFICANTES AUTOMOTIVOS

2024-06-28T17:01:03+00:00

O objetivo dessa pesquisa foi verificar a disposição dos consumidores em pagar mais por um serviço sustentável de troca de óleo lubrificante e as considerações práticas envolvidas na escolha do local para realização desta troca. A metodologia utilizada foi uma pesquisa descritiva com abordagem quantitativa e os dados foram coletados por meio de questionários aplicados a 162 participantes em Catanduvas/PR que continham perguntas sobre motivação, hábitos de consumo, avaliação da concorrência e aceitação de práticas sustentáveis. Os dados foram analisados usando testes estatísticos para validar as hipóteses formuladas. Os resultados apresentaram a análise dos fatores influenciadores da adoção de um serviço sustentável de troca de óleo, utilizando dados de quatro blocos para entender atitudes e preferências dos consumidores. Os resultados realçaram a consciência da necessidade da troca regular de óleo e complexidade envolvendo a escolha dos consumidores. A análise da concorrência destacou a influência da confiabilidade, atendimento e recomendações. O teste do conceito confirmou a disposição do consumidor em pagar mais por um serviço sustentável, destacando a relutância em trocar óleo em locais inadequados. As hipóteses confirmadas têm implicações cruciais para estratégias, enfatizando conscientização, educação e oferta alinhada às expectativas.

AVALIAÇÃO DAS PROPRIEDADES MECÂNICAS E AMBIENTAIS DE CONCRETOS COM ALTOS TEORES DE FILER CALCÁRIO E CINZA VOLANTE

2024-01-19T13:56:48+00:00

O presente artigo avalia a possibilidade de produção de Concreto de Alta Resistência (CAR) com a substituição de cimento Portland (CP) por teores elevados de fíler calcário (FC), em misturas binárias e ternária com cinza volante (CV), em proporções de 50% a 80%, com o propósito de diminuir as emanações de CO₂ durante sua fabricação. Foram estudadas a resistência à compressão axial, a emissão de CO₂ dos materiais constituintes e o custo por m³ de concreto, com vistas à redução do impacto ambiental. Foi possível a elaboração de CAR com elevados teores de FC e CV e reduzidos teores água/ligante (a/l = 0,25), através do empacotamento de partículas e da utilização de aditivo superplastificante, com uma trabalhabilidade de 100±20 mm. Obteve-se concretos com resistência à compressão axial de 51,8 MPa, a 91 dias, com 77 kg_CO2/m³ de concreto, onde 80% do CP foi substituído por 70% de FC e 10% de CV, com o uso de apenas 97 kg/m³ de CP (87 kg.m^-3 de clínquer) e 104 L/m³ de água. Este trabalho mostra que é possível obter-se CAR com fck de até 80 MPa e baixas emissões de CO₂, com o emprego de elevados teores de adições minerais.

ANÁLISE DE VIABILIDADE ECONÔMICO-FINANCEIRA DE EMPREENDIMENTOS EM SÍTIOS HISTÓRICOS: CASO DO ENGENHO MONJOPE

2024-06-28T17:07:39+00:00

Restaurar um patrimônio histórico é mais do que manter a memória viva, consiste também na aplicação da ciência para a adequação do equipamento público às necessidades modernas da sociedade. O presente artigo objetiva apresentar o estudo de viabilidade econômico-financeira do patrimônio histórico-cultural do Engenho Monjope, o qual foi construído em meados de 1.600. sendo tombado em 1.986, pelo Governo do Pernambuco, como Patrimônio Histórico Estadual, reconhecido pela comunidade como bem patrimonial a ser preservado. Os processos metodológicos foram separados em duas etapas, sendo os levantamentos: dos custos (investimento, operação e manutenção), das receitas e resultado do 1º ano e a avaliação crítica (Custo-benefício e Impacto Distributivo). Os resultados obtidos demonstraram que o projeto é viável nos aspectos social, patrimoniais e coeficiente de impacto distributivo (Cid), assim como nos aspectos econômico e financeiro.

REINVENTE: COMPÓSITO SUSTENTÁVEL PARA EMBALAGEM

2023-07-17T19:30:21+00:00

O modo de consumo das pessoas durante os anos acarretou um grande impacto ambiental. Na busca de um desenvolvimento mais sustentável, uma alternativa possível é o desenvolvimento de compósitos que possuem em sua composição produtos de origem vegetal. Assim, este projeto discorre sobre a utilização do bagaço de cana de açúcar com resina à base de lignina em um compósito, aplicado em uma nova solução ao Design de embalagem trazendo inovação sustentável. Os compósitos obtidos utilizaram fração granulométrica média do bagaço de cana-de-açúcar, aglutinados com 30% de resina base lignina/partículas e fabricados em um ciclo de prensagem de: 3 t, 100ºC, 10 min, obtidos com densidade média de 750 kg/m³. Foram realizados ensaios de trabalhabilidade em laboratórios, como processamentos, furação e lixamento, que apresentaram resultados satisfatórios que permitem a aplicabilidade do compósito. O material obtido mostrou ser leve, resistente, com textura e visual satisfatórios. Foi realizado um brainstorming de aplicação do compósito e optou-se em aplicá-lo em uma embalagem para produtos de maior valor agregados (PMVA). O protótipo, chamado de Reinvente, possui visual rústico, praticidade, versatilidade e fácil manejo. Foi realizada uma pesquisa com um grupo de pessoas para validação do protótipo.