MOBILIDADE METROPOLITANA NA ERA DA INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL

METROPOLITAN MOBILITY IN THE AGE OF ARTIFICIAL IN

Autores

  • Allan Leon Casemiro da Silva UNIVAG - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VÁRZEA GRANDE
  • Jeane Aparecida Rombi de Godoy UNIVAG - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VÁRZEA GRANDE
  • Sandra Medina Benini UNIVAG - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VÁRZEA GRANDE

DOI:

https://doi.org/10.29183/2447-3073.MIX2026.v12.n4.%25p

Palavras-chave:

Mobilidade metropolitana, Inteligência artificial, Governança urbana preditiva, Cidades inteligentes, Planejamento urbano

Resumo

A mobilidade urbana é um dos principais desafios das regiões metropolitanas contemporâneas. Nesse contexto, a inteligência artificial amplia as capacidades de monitoramento, análise e gestão dos deslocamentos, incorporando recursos preditivos, adaptativos e autônomos ao planejamento urbano. Este artigo tem como objetivo analisar as contribuições da inteligência artificial para a mobilidade metropolitana, discutindo como sistemas inteligentes vêm transformando os processos de planejamento e gestão urbana. Como contribuição teórica, propõe-se o conceito de Governança Urbana Preditiva, compreendido como um arranjo institucional fundamentado no uso de dados em tempo real, modelagem computacional, simulação de cenários e sistemas algorítmicos voltados à antecipação de tendências e à adaptação contínua das políticas urbanas. Metodologicamente, a pesquisa possui natureza qualitativa, caráter exploratório e abordagem teórico-conceitual, desenvolvida por meio de revisão bibliográfica narrativa e analítica da literatura sobre mobilidade urbana, cidades inteligentes, governança digital, inteligência artificial e planejamento dos transportes. Os resultados indicam que sistemas preditivos, adaptativos e autônomos ampliam a capacidade de compreender dinâmicas urbanas complexas, otimizar redes de transporte e subsidiar decisões mais responsivas. Conclui-se que a inteligência artificial pode contribuir para sistemas de mobilidade mais acessíveis, eficientes e inclusivos, desde que articulada a princípios de transparência, equidade territorial e justiça urbana.

Biografia do Autor

  • Allan Leon Casemiro da Silva, UNIVAG - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VÁRZEA GRANDE

    Pós-doutorado em Arquitetura e Urbanismo (FAAC/UNESP); Doutora em Arquitetura e Urbanismo (Mackenzie/SP); Doutora em Geografia (FCT/UNESP); Professora do programa de Mestrado em Arquitetura e Urbanismo do Centro Universitário UNIVAG.

    LATTES: http://lattes.cnpq.br/3873739509170271

    ORCID: https://orcid.org/0000-0002-2397-3492

  • Jeane Aparecida Rombi de Godoy, UNIVAG - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VÁRZEA GRANDE

    Coordenadora do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo (PPGAU), Centro Universitário de Várzea Grande (UNIVAG), Várzea Grande – MT, Brasil Pós-doutorado em Arquitetura e Urbanismo (FAAC/UNESP); Doutorado em Arquitetura e Urbanismo (Mackenzie/SP)

    LATTES: http://lattes.cnpq.br/0523103672261680

    ORCID: https://orcid.org/0000-0003-4577-4651

  • Sandra Medina Benini, UNIVAG - CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VÁRZEA GRANDE

    Pós-doutorado em Arquitetura e Urbanismo (FAAC/UNESP); Doutora em Arquitetura e Urbanismo (Mackenzie/SP); Doutora em Geografia (FCT/UNESP); Professora do programa de Mestrado em Arquitetura e Urbanismo do Centro Universitário UNIVAG. 

    LATTES: http://lattes.cnpq.br/5064986560402627

    ORCID: https://orcid.org/0000-0002-7109-8717

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Publicado

2026-10-28

Como Citar

MOBILIDADE METROPOLITANA NA ERA DA INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL: METROPOLITAN MOBILITY IN THE AGE OF ARTIFICIAL IN. (2026). MIX Sustentável, 12(4), 224-247. https://doi.org/10.29183/2447-3073.MIX2026.v12.n4.%p