ESTUDO E ANÁLISE DA RESISTÊNCIA A COMPRESSÃO DE CORPOS CILÍNDRICOS DE CONCRETO COM SUBSTITUIÇÃO PARCIAL DO AGREGADO MIÚDO POR LASCAS DE BORRACHA

Resumen

Esta pesquisa tem como objetivo analisar o comportamento do concreto com substituição parcial do agregado miúdo por lascas de borracha em corpos cilíndricos de concreto, provenientes da recapagem de pneus, e a sua viabilidade técnica dentro de uma construção civil. A partir da revisão bibliográfica e das experiências em laboratório, seguindo as normas técnicas brasileiras, houve a determinação granulométrica da areia fina e média e das lascas de borracha afim de verificar as características semelhantes do material reutilizável com um dos respectivos agregados, para posterior substituição deste. Em seguida, ainda em laboratório, foi feita a moldagem, cura, retífica e rompimento dos corpos de prova, para análise da resistência a compressão axial do concreto, como também ensaios de resistência a tração na flexão do mesmo. Analisando os resultados encontrados, observa-se que as propriedades mecânicas do concreto são alteradas, sendo que em pequenas porcentagens possui uma variação pequena. Além das mudanças ligadas as propriedades mecânicas, tal método poderá levar à redução dos impactos ambientais gerados pelo setor da construção civil, como por exemplo a diminuição do consumo de agregados miúdos e destinar uma considerável quantidade de borracha de pneus que se descartados incorretamente.