CONSISTÊNCIA DE MAPA VETORIAL DA MALHA RODOVIÁRIA PAVIMENTADA DO BRASIL PARA O SIG-T TRANSCAD

Resumo

O principal objetivo deste trabalho é apresentar a disponibilidade de mapa vetorial compatível com o Sistema de Informações Geográficas aplicado ao Transportes, TransCAD, de posse da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) – Universidade de São Paulo, na qual representa a rede de rodovias pavimentadas do Brasil. Também são realizados um teste de conectividade da rede e uma validação estatística entre essa base e outras duas bases semelhantes, provenientes do Programa de Engenharia de Transportes da Universidade Federal do Rio de Janeiro (PET-COPPE URFJ) e do represente comercial da Caliper, no Brasil. Os resultados apresentados concluem que o mapa vetorial da EESC apresenta-se em melhores condições de utilização do que o mapa vetorial da PET-COPPE URFJ.