ANÁLISE ESPACIAL DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NA CIDADE DE BELÉM

Autores

  • Breno Eduardo dos Santos Alves Universidade Federal Rural da Amazônia (UFRA)
  • Hellem Cristina Teixeira Rodrigues Universidade Federal Rural da Amazônia (UFRA)
  • Karen Patricia Macedo Cesario Universidade Federal Rural da Amazônia (UFRA)

Palavras-chave:

Áreas críticas, Mapas, Trânsito

Resumo

O trânsito brasileiro é caótico e possui alta taxa de acidentes, influenciada principalmente pelas: 1 – condições de vias; 2 – clima e 3 – crescimento populacional. Existem várias definições de acidentes, dentre elas temos: evento não intencional e evento não premeditado. Sabendo que essa problemática atinge várias capitais do país, Belém foi escolhida por ter grandes problemas em toda sua mobilidade urbana. Sendo assim, o objetivo é analisar estatisticamente as ocorrências espaciais de acidentes de trânsito no ano de 2017, considerando bairros e ruas, com o intuito de plotar mapas temáticos sobre a respectiva análise. A metodologia empregada foi: 1 - a coleta de dados brutos junto à Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (SeMOB); 2 - utilização de software Excel para analisar as variáveis e 3 - aplicação no software ArcGIS 10.1 a fim de plotagem sistemática de mapas temáticos, requerendo resultados consistentes sobre a problemática para fácil entendimento e representação por meio de ilustrações temáticas, informando regiões críticas de ocorrências e as variáveis que mais influenciaram nos dados, assim como discutir os resultados observados com o atual cenário da cidade.

 

Publicado

2026-04-15

Edição

Seção

Artigos

Como Citar