DIAGNÓSTICO DE RUÍDO AEROPORTUÁRIO VERSUS ZONEAMENTO URBANO: CASO DO AEROPORTO SANTOS DUMONT-RJ
Palavras-chave:
Ruído aeroportuário, Análise espacial, Mapa de conflito urbano, Aeroporto Santos DumontResumo
O transporte aéreo se tornou indispensável nos últimos anos, devido a um mundo cada vez mais integrado. Esse fator ocasionou um considerável aumento no tráfego aéreo, já que esse meio de transporte estimula a economia e as relações entre as pessoas. No Brasil, o transporte aéreo está em constante evolução desde 1927 e atualmente, devido ao turismo, que se apresenta como um dos pilares da economia, ganhou um grande impulso, possuindo um crescimento superior ao do Produto Interno Bruto (PIB) e ao da população, segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Porém, alguns efeitos adversos podem ser sentidos pela população, sendo o ruído aeroportuário um dos mais sérios, devido à sua complexidade e difícil mitigação (INFRAERO, 2004). Isso interfere nas atividades aeroportuárias e na qualidade de vida da população do entorno. Este trabalho tem como objetivo desenvolver um sistema de diagnóstico do ruído aeroportuário, a partir de dados levantados em uma planilha da ANAC denominada Horário de Transportes (Hotran), contendo os movimentos de cada aeronave da aviação regular (linhas aéreas), gerando mapas de conflitos diurno e noturno a partir do zoneamento da cidade, utilizando como estudo de caso o aeroporto Santos Dumont.
