AVALIAÇÃO DO USO DE IMAGENS DE ALTA RESOLUÇÃO NA ATUALIZAÇÃO DE MAPAS CADASTRAIS URBANOS
Palavras-chave:
Planejamento Urbano, Cartografia, Imagens de alta resolução, atualização cartográficaResumo
O presente trabalho foi desenvolvido pelo Laboratório de Cartografia, do Departamento de Geografia da Universidade Federal do Rio de Janeiro, tendo como objetivo principal, avaliar a possibilidade de utilização de imagens de alta resolução (IKONOS, Quickbird e Geoeye), para atualização cartográfica planimétrica da área da Ilha do Fundão, onde se localiza a Universidade e diversos outros centros de pesquisa. Nos últimos seis anos, a Ilha do Fundão passou por grandes modificações, com a construção de novos e grandes centros de pesquisa, alterando sensivelmente a paisagem urbana edificada, bem como a densidade de população flutuante e a intensificação do tráfego de veículos, necessitando desta forma de ser realizado, praticamente anualmente, a sua atualização cartográfica. A Ilha conta com mapeamentos não muito recentes, de 1998, em escala 1:10.000 e 1:2.000. Dentro da metodologia aplicada, a superfície da ilha foi recoberta com uma rede de pontos levantadas por GNSS, com a utilização de 3 pares de receptores Astech de uma freqüência. Foi utilizado o equipamento de uma freqüência, devido à proximidade do ponto fixo, com o uso da RBMC, tempo de rastreio de uma hora por ponto e frequencia de 15s, o que forneceu uma precisão superior à necessária para a escala 1:10000. Foi estabelecida uma rede bastante densa, com 34 pontos, espalhados de acordo com a identificação nas imagens, ao longo da ilha. A precisão média de cada ponto determinado ficou em torno de + -5 cm. O georreferenciamento das imagens foi realizado com metade dos pontos, ficando os demais pontos para checagem da precisão final. Foram estabelecidas 3 distribuições de controle e checagem e cada imagem foi submetida às 3 distribuições. Os resultados obtidos mostram que independendo da resolução espacial, diferentes modelos de georrefereciamento e da distribuição dos pontos de controle, apresentam diferentes comportamentos relativos aos deslocamentos dos pontos de checagem. Em certos casos, a precisão alcançada foi inferior à necessária para se realizar a atualização planimétrica na escala definida. Para cada um dos ajustes foi elaborado um mapa de deslocamento dos pontos de checagem, mostrando o vetor em valor e direção de deslocamento. Para cada tipo de imagem foi definida a que melhor atendia o processo de atualização.
