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欧洲主要各国家的采购习惯一览

por Teresa Sprague (2020-01-13)


所以和德国人做生意,也必须学会信守合同,如果供应商签了合同后,又出现要求更改交货期、付款期等条款的情况,那就是对德国人的大不敬了,这很有可能就是你和这位德国商人的最后一笔生意了。英国是世界资本主义的发源地,也是最早进行工业革命的国家,一度曾经在世界上建立起经济、政治和军事霸权,号称"日不落帝国"。   自2000年以来,德国的贸易盈余占GDP的比重一直呈上升趋势,目前,无论是盈余额还是占GDP的比重,都已成为全球第一。2014年,德国的贸易盈余约为2500亿美元,占该国GDP的7%。  许多人认为德国制造品深受外国消费者喜爱,将贸易盈余看作德国经济成功的标志。但不少其他国家的产品也做工优良,却并没有出现大量贸易盈余。  一是尽管对于欧元区成员国整体而言,欧元或处于适当水平,但对德国而言,欧元相对疲弱,难以使德国贸易保持平衡。 欧盟经验 从2018年德国从中国进口的产品占该产品进口总额比重来看,德国与其他欧盟国家一样,对中国的劳动密集型产品需求较高,比重排名前三的为家具/玩具/杂项制品、鞋靴/伞等轻工产品、纺织品及原料等,比重分别为19.95%、17.61%和14.82%。中欧班列"苏满欧"(苏州-满洲里-欧洲)出口货源主要来自江苏、华东及部分华南地区,出口货物以电子产品为主,主要销往德国、波兰、捷克等国。进口货物则以设备及零配件和汽车零配件为主,大多数来自德国。 他们的谈判人员在此背景下显得作风散漫,待人谦恭,缺乏自信。在谈判中,他们显得急于求成,注重实利,虽然顾及历史关系,但对现实利益紧抓不放。所以应对俄罗斯及东欧买家,应该注意追踪和跟进买家,趁热打铁,避免对方善变;对俄罗斯人要用"本地化"策略。还有一个国家比较特殊,那就是以色列。 欧洲仓库 2007年间运行价格联盟、操纵货运价格的美国联合包裹服务公司(UPS)等14家物流公司,近日遭到了欧盟总计1.69亿欧元 (约合2.26亿美元)的重罚。80%都被UPS、TNT等四大国际快递公司所占据,同时,上述14家被罚物流公司还包括 "日本通运中国公司","上海邮申国际货运"两家中日合资企业。  在《每日经济新闻》记者昨日的求证中,UPS中国方面对此次欧盟指控是否涉及过去的中国市场未予以明确回应,而上述两家有中日合资背景的公司则均表示暂时没有接到上级进一步指示,不太知情。 根据欧盟反垄断法的规定,违反欧盟市场竞争规则的企业最高会被处于相当于其全球业务年收入10%的罚款。  不过,即便如此重罚之下,截至昨日记者发稿,多家被罚相关企业并未就此积极表态,中国交通运输协会快运分会副秘书长刘建新对《每日经济新闻》记者分析认为,按照市场经验,多数企业更有可能会采取"申诉"或"谈判",以此来减缓、推迟,至少是争取减少相应处罚。 由于德国正推动从柴油车向电动汽车的转型以及出口订单减少,汽车行业的危机仍在继续。  德国商业银行经济研究副主任索尔文(Ralph Solveen)称:"这一切都表明制造业仍将是德国经济的弱点。" 德国私人银行Bankhaus Lampe的经济学家克鲁格(Alexander Krueger)则认为:"生产的持续下滑是可怕的。这种情况持续时间越长,也可能拖其他经济部门下水。  IHS Markit公布的德国7月服务业采购经理人指数(PMI)为54.5,低于初估值55.4。这加剧了经济学家对德国制造业的低迷蔓延至国内服务业的担忧。 否则就可能像正处在僵持对抗状态的欧盟航空碳排税一样,遭到非欧盟政府的强烈反对。  在这场新一轮的欧盟国际纷争中,DHL与Exel虽然参加了价格联盟,但因向监管机构举报被免予处罚这一举动,同样引发了市场人士的诸多猜想。  "DHL举报的幕后,以及欧盟选择在UPS收购TNT的关键之际对外曝光这一问题,必定暗含国际市场方面的激烈争夺。"市场人士对《每日经济新闻》记者指出。 由于其宗教信仰、民族地位及历史文化,使北欧人形成了心地善良、为人朴素、谦恭稳重、和蔼可亲、按部就班、沉着冷静的性格特点。(1)非常注重产品的质量、认证、环保、节能等方面,重视程度高于对价格的关注;心中对价格有上下限,往往一旦报价在此范围内就会同意。(2)低调的性格特点决定了他们不善交际和言谈,不善于讨价还价,喜欢就事论事,务实高效;谈判风格坦诚,不隐藏自己的观点,善于提出各种建设性方案,追求和谐的气氛。